環(huán)法S13 | 無人能敵 波加查斬獲環(huán)法第四勝
2025年7月18日，第112屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第13賽段的爭奪。在今天的比賽中，來自阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的波加查再次以絕對(duì)的實(shí)力力壓其他GC車手，拿到了本屆環(huán)法的第4場(chǎng)勝利，同時(shí)也是他個(gè)人職業(yè)生涯的第21個(gè)環(huán)法賽段冠軍。
第13賽段為個(gè)人計(jì)時(shí)賽，比賽將從勞登維耶勒出發(fā)至佩拉古德斯，賽段全長10.9公里，其中有8公里是爬坡路段。這將是一場(chǎng)真正的山地計(jì)時(shí)賽，車手們既要努力高速爬坡，又要保持平路的高速巡航。
經(jīng)過昨天的高山賽段，波加查與溫格高總成績時(shí)間差已經(jīng)來到了3分31秒了，而位列總成績榜第三名的埃菲內(nèi)普爾，已經(jīng)落后波加查4分45秒。在今天的山地個(gè)人計(jì)時(shí)賽中，波加查是否能擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)？溫格高與埃菲內(nèi)普爾能否縮小與波加查的差距，我們拭目以待!
由于是一個(gè)山地計(jì)時(shí)賽段，今天絕大部分車手都使用大組車來征戰(zhàn)這個(gè)賽段，只有少部分車手使用計(jì)時(shí)車。今天排在第一位出發(fā)的是道達(dá)爾能源車隊(duì)的韋謝爾·馬泰奧，這個(gè)發(fā)車順序是按照總成績排名的倒序，所以波加查將最后一個(gè)發(fā)車。
今天的奪冠熱門依舊波加查和溫格高兩人，雖然埃菲內(nèi)普爾拿到了今年環(huán)法的上一個(gè)計(jì)時(shí)賽冠軍，不過今天的計(jì)時(shí)賽段有8公里的爬坡，對(duì)他來說并不有利。
第一個(gè)坐上冠軍熱座的是來自杰科車隊(duì)的普拉普，今天刷出了24分58秒的最佳成績，暫時(shí)位列第一。
對(duì)冠軍相對(duì)比較有競爭力的羅格利奇，今天到達(dá)終點(diǎn)的成績是24分20秒，再次把最佳成績刷新，直接坐上了冠軍熱座。
不過本場(chǎng)比賽最大的看點(diǎn)還是最后發(fā)車的埃菲內(nèi)普爾、溫格高和波加查三人，波加查如果能繼續(xù)保持昨天的狀態(tài)，相信總成績?nèi)詴?huì)繼續(xù)擴(kuò)大。
埃菲內(nèi)普爾排在了倒數(shù)第三個(gè)發(fā)車，今天他也使用了一臺(tái)TT車征戰(zhàn)這個(gè)賽段，不過并沒有使用TT盔。埃菲內(nèi)普爾把第一計(jì)時(shí)點(diǎn)的成績刷新到5分33秒，直接將這個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的最快成績提升了10秒。不過在爬坡路段的表現(xiàn)并不理想，最終成績是25分39秒。
緊隨其后發(fā)車的是位居總成績第二名的溫格高，他也同樣使用了TT車+常規(guī)輪組的搭配，并且佩戴了一個(gè)TT盔，TT車在前面的3公里平路能夠帶來更多的優(yōu)勢(shì)。來到了第一計(jì)時(shí)點(diǎn)，溫格高刷出了5分36秒的成績，落后埃菲內(nèi)普爾3秒。溫格高今天的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，他在終點(diǎn)前追上了提前兩分鐘發(fā)車的埃菲內(nèi)普爾，以23分36秒的成績完成比賽。
壓軸出發(fā)的波加查則是使用了一臺(tái)大組車，使用了55-38T的牙盤搭配11-34T的飛輪組合，擁有更輕的重量優(yōu)勢(shì)。離譜的是，波加查用大組車在第一計(jì)時(shí)點(diǎn)直接刷出了5分28秒的成績，這比埃菲內(nèi)普爾使用TT車還快了5秒。要知道埃菲在平路的個(gè)人計(jì)時(shí)能力是要比波加查來得強(qiáng)的，而且他的器材在平路更占優(yōu)。
最終，波加查以23分整的成績完成了比賽，毫無懸念的再奪一個(gè)環(huán)法賽段冠軍；溫格高的完賽成績?yōu)?3分36秒，拿到賽段第二；羅格利奇24分20秒完賽，拿到第三?？偝煽兎矫妫硬轭I(lǐng)先溫格高4分07秒位居GC榜榜首，后面的賽段如無意外發(fā)生，波加查基本鎖定了今年環(huán)法的總冠軍。
賽段前二十名
總成績前二十名
圖片來源：LeTour
編輯：耀
