2025年7月26日，第112屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第20賽段的爭奪。在今天的比賽中，來自歐倍青車隊的格羅夫斯在最后17km的位置從突圍集團(tuán)發(fā)動關(guān)鍵的進(jìn)攻，并將領(lǐng)先優(yōu)勢保持到終點(diǎn)，成功斬獲今天的賽段冠軍。
第20賽段將從南圖瓦——蓬塔利耶，賽段全長184.2km，其中共有四處標(biāo)記的爬坡點(diǎn)（2級×1、3級×1、4級×2），累計爬升約2900米。這是一個丘陵賽段，今天非常適合突圍車手。
今年的23支參賽車隊中共有14支車隊還沒有拿過賽段冠軍，這些沒有拿賽段的車隊今天大概率會派人突圍，試圖爭奪賽段冠軍。
比賽開始，卡斯珀·阿斯格林就率先發(fā)動了進(jìn)攻，亞伯拉罕森、本·希利和斯密德也試圖加入與其一起形成突圍集團(tuán)。隨后，他們身后又有另外四名車手從主集團(tuán)跳出，分別是阿拉菲利普與范阿爾特等人。
天氣絲毫沒有給車手們留情面，此時天空開始下起了暴雨，惡劣的天氣突圍集團(tuán)也沒能把優(yōu)勢繼續(xù)擴(kuò)大，所以主集團(tuán)在第一個3級坡的爬坡中就將所有突圍車手追回。
第一集團(tuán)的真正形成是在賽程中段的位置，這一波突圍由韋倫斯發(fā)起，帶出了喬根森和科斯蒂烏。而主集團(tuán)這時也出來了一波10人的小隊，他們正在努力追趕領(lǐng)先的三人組，他們也在進(jìn)入到最后100km的位置與主集團(tuán)確立了領(lǐng)先優(yōu)勢，時間差來到了1分半鐘。
經(jīng)過短暫的停歇，杰加特再次從突圍集團(tuán)中進(jìn)攻，而今天的英孚車隊的斯維尼表現(xiàn)也很積極，直接跟著進(jìn)攻并追上了杰加特，兩人也不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。
斯維尼也在 c?te de Thésy（2級坡）的山頂試圖離開，這一波加速直接甩開了杰加特。
進(jìn)入到最后的50km，前面單飛的斯維尼與黃衫集團(tuán)的時間差來到了5分鐘，不過身后還有一個范阿爾特領(lǐng)銜的追擊集團(tuán)，時間差僅有15秒。
斯維尼在最后27km左右的位置被追擊集團(tuán)追上，此時也將進(jìn)入到最后一個爬坡點(diǎn)，而他們與黃衫集團(tuán)的時間差已經(jīng)來到了5分20秒左右。最前方的突圍集團(tuán)人數(shù)又來到了10個人，如果撐過最后這個爬坡點(diǎn)，賽段冠軍很有可能在這個突圍集團(tuán)中產(chǎn)生。
在最后21km的一個右轉(zhuǎn)彎下坡中，由于地面濕滑導(dǎo)致羅密歐滑出賽道，隨后是格雷瓜爾也跟著摔倒，身后的韋拉斯科也沖出賽道索性并沒摔車。此時前方的突圍集團(tuán)僅剩下格羅夫斯、斯圖爾特和范德布魯克三人，不過這三個人配合得很不理想，以至于格羅夫斯在最后17km的位置直接從突圍集團(tuán)進(jìn)攻。格羅夫斯的這波進(jìn)攻很堅決，直接與后面兩位車手拉開秒差。
隨著終點(diǎn)的臨近，格羅夫斯的領(lǐng)先優(yōu)勢也在不斷擴(kuò)大，此時雨也停了這對場上的格羅夫斯非常有利。
最終，歐倍青車隊的格羅夫斯帶著近1分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢率先通過終點(diǎn)，拿下今天的賽段冠軍；野餐車隊的范德布魯克隨后過線，拿到賽段第二，帕斯卡爾第三。
賽段前二十名
總成績前二十名
圖片來源：LeTour
編輯：耀
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