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2025環(huán)青賽車隊(duì)探析——巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)

建立初期

巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)成立于2021年，以河南隊(duì)為班底 ，通過參加公路車職業(yè)賽事，加速以00后小將為主體的選手們的成長步伐；當(dāng)年受邀參加環(huán)青賽，由于平均年齡不足21歲且缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)表現(xiàn)平平。

發(fā)展歷程

2022年環(huán)青賽再次受邀以2021年原班人馬參賽，隨著主教練薩頓的中途加入，車隊(duì)迅速產(chǎn)生了‘換帥如換刀’的積極效應(yīng)，王奎程在第6賽段沖刺大戰(zhàn)前夕，利用大集團(tuán)走錯路陷入短暫混亂的機(jī)會率先發(fā)起1公里長距離總攻為車隊(duì)贏得開門紅之后，李博安在第8賽段沖刺大戰(zhàn)當(dāng)中正面擊敗國內(nèi)一眾沖刺高手再次贏得收官之戰(zhàn)，在環(huán)青賽刮起一股青春風(fēng)暴，賽后回到家鄉(xiāng)受到熱烈歡迎，當(dāng)?shù)毓俜讲粌H獎勵現(xiàn)金拾伍萬元，并且掛出“中原鐵騎遠(yuǎn)征西域，捷報頻傳載譽(yù)歸來”橫幅迎接全隊(duì)將士在環(huán)青賽優(yōu)異表現(xiàn)。

成員更新&車隊(duì)升級

進(jìn)入2023賽季，巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)繼續(xù)以“全華班”陣容出戰(zhàn)國內(nèi)職業(yè)賽事，在中國公路自行車職業(yè)聯(lián)賽，王奎程在前五場分站賽中，連續(xù)占據(jù)爬坡王榮譽(yù)的圓點(diǎn)衫和最佳青年白衫的領(lǐng)先地位；在環(huán)島賽中，李博安為車隊(duì)贏得亞洲個人最佳榮譽(yù)，巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)榮獲亞洲團(tuán)體最佳車隊(duì)的殊榮。

進(jìn)入2024賽季，在中自協(xié)政策支持下，河南隊(duì)為了更好鍛煉全隊(duì)陣容進(jìn)行“一分為二”拆分，由部分擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的“老將”帶動更年輕新生代共同發(fā)展，一隊(duì)命名巴迪瑞洲際隊(duì)，由李博安、王奎程領(lǐng)銜，車隊(duì)受邀參加包括境外土耳其、意大利、英國等國家地區(qū)境內(nèi)外職業(yè)賽事，也是當(dāng)年第二支參加海外職業(yè)賽事的中國車隊(duì)；二隊(duì)命名藍(lán)圖洲際隊(duì)，由楊懿銘、伏政豪領(lǐng)銜，受邀參加國內(nèi)職業(yè)賽，比如成都天府綠道國際自行車賽、環(huán)濱州賽、環(huán)黃山賽等賽事。由于車隊(duì)陣容一分為二，2024賽季表現(xiàn)乏善可陳，車隊(duì)管理層決定，在2025賽季將兩隊(duì)重新整合，以期在新的賽季中再創(chuàng)佳績。

進(jìn)入2025賽季，全隊(duì)重心轉(zhuǎn)向備戰(zhàn)11月粵港澳全運(yùn)會，需要在中國公路自行車聯(lián)賽為所有參賽選手積累足夠參賽積分并爭取部分項(xiàng)目有突破。李博安在中國公路自行車聯(lián)賽（芒市站）戰(zhàn)勝國內(nèi)一眾爬坡高手贏得開門紅，隨后車隊(duì)參加環(huán)島賽和中國公路自行車職業(yè)聯(lián)賽表現(xiàn)相對乏善可陳，但車隊(duì)在場地車賽場上勢如破竹，前三場分站賽及總決賽捷報頻傳：首站便斬獲7金1銀1銅，次站再獲3金3銀2銅，第三站又添5金2銀，總決賽更是以3金5銀2銅的輝煌戰(zhàn)績，充分展示了車隊(duì)在場地車項(xiàng)目上的雄厚實(shí)力。

本屆賽事值得關(guān)注的選手

預(yù)計(jì)本屆環(huán)青賽，巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)有以下值得關(guān)注選手：
李博安，24歲，中國國家隊(duì)場地車選手，曾在2022環(huán)青海湖國際公路自行車賽中以出色的表現(xiàn)正面擊敗眾多沖刺高手，并在隨后的三年里作為車隊(duì)總成績主將參與最佳排名爭奪，最終幫助河南巴迪瑞洲際隊(duì)以兩個賽段冠軍、團(tuán)體總成績排名第三的佳績，為本次環(huán)湖賽的征程畫上了一個圓滿的句號。

王奎程，24歲，沖刺手。在2022環(huán)青賽第6賽段中率先發(fā)起總攻并贏得比賽，解鎖了沖刺技能。隨后在2023年和2024年，他代表車隊(duì)參加了環(huán)上海賽和環(huán)太湖賽，這兩項(xiàng)賽事均側(cè)重于平路沖刺。在這些比賽中，王奎程作為車隊(duì)主將與國際高手正面較量，并多次進(jìn)入前5名。特別是在2024環(huán)太湖賽中，他不僅在X-LAB RS9戰(zhàn)車的助力下獲得了大中華最佳車手稱號，還在環(huán)上海賽中使用“拉火車”戰(zhàn)術(shù)躋身賽段前三名，展現(xiàn)了他作為車隊(duì)沖刺主將的實(shí)力和潛力；

伏鄭豪，25歲，全能副將，車隊(duì)的“老大哥”。他隨隊(duì)征戰(zhàn)三屆環(huán)青賽、環(huán)島賽等職業(yè)賽事，始終兢兢業(yè)業(yè)，為隊(duì)友的優(yōu)異成績保駕護(hù)航。未來，他將繼續(xù)發(fā)揮全能副將的作用，助力李博安和王奎程在各自擅長的賽段中脫穎而出；

盧澤耀，21歲，沖刺副將。2023年隨隊(duì)參加環(huán)青賽，2024年隨隊(duì)參加跨喜馬拉雅賽，2025年隨隊(duì)參加環(huán)島賽，預(yù)計(jì)他將作為王奎程副將全力輔佐爭取賽段最佳成績；

范義化，21歲，沖刺副將。2023和2024年隨隊(duì)參加環(huán)青賽，環(huán)島賽，預(yù)計(jì)他將作為王奎程副將全力輔佐爭取賽段最佳成績；

牛高尚，21歲，計(jì)時賽選手。2023和2024年隨隊(duì)參加環(huán)青賽，環(huán)島賽，以及車隊(duì)在境外職業(yè)賽，在2025年中國公路自行車聯(lián)賽計(jì)時賽項(xiàng)目中，他屢建奇功，如同王奎程身邊的“帶刀侍衛(wèi)”，為其在賽場上披荊斬棘，保駕護(hù)航。

本屆賽事，巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)將以李博安為戰(zhàn)術(shù)核心，王奎程、伏政豪、牛高尚、盧澤耀等隊(duì)員緊密配合，齊心協(xié)力助他沖擊最佳成績。王奎程將作為車隊(duì)沖刺主將，盧澤耀、牛高尚、范義華、李博安助力他取得平路沖刺賽段最佳成績，讓我們共同期待巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)在大美青海賽場的精彩表現(xiàn)吧。

編輯：銳影