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煥新登場(chǎng) 喜德盛-阿斯塔納將迎來(lái)正式隊(duì)名

隨著喜德盛成為阿斯塔納2025年的贊助商，車隊(duì)的引援和新聞就不斷。近日，據(jù)外媒報(bào)道，車隊(duì)新賽季將正式更名為XDS-Astana Qazaqstan。

這是自2007年車隊(duì)成立以來(lái)，車隊(duì)的國(guó)家贊助商阿斯塔納首次掉出主冠名，取而代之的是來(lái)自我國(guó)深圳喜德盛自行車。

就目前而言，阿斯塔納車隊(duì)是兩支走向降級(jí)的車隊(duì)之一，在2023-2024賽季結(jié)束后，積分為13608，距離排名第18位的Cofidis相差近5000 UCI積分，所以世巡車隊(duì)牌照岌岌可危。

車手方面，當(dāng)家明星馬克·卡文迪什在與車隊(duì)一起獲得破紀(jì)錄的第35個(gè)環(huán)法單站后也將功成身退，但車隊(duì)的新預(yù)算允許他們?cè)?025年引入12名新車手。迭戈·烏利西、沃特·波爾斯、邁克·特尤尼森和塞爾吉奧·伊吉塔有望成為最大的新得分手。他們還在2024賽季末簽下了阿爾貝托·貝蒂奧爾，以及剛奪得環(huán)島賽總冠軍的新西蘭車手阿隆-蓋特，前者將成為車隊(duì)古典賽陣容中的主力。

不僅是新車手，還有工作人員，前英國(guó)職業(yè)選手 Alex Dowsett加入擔(dān)任性能工程師，Helmut Dollinger、Manuel Crespo和Morgan Saussine也加入進(jìn)來(lái)，以加強(qiáng)教練和數(shù)據(jù)科學(xué)人員。

車隊(duì)也可能在明年使用中國(guó)牌照參加我國(guó)的比賽，在阿斯塔納與自行車贊助商Wilier分道揚(yáng)鑣后，新自行車預(yù)計(jì)將來(lái)自喜德盛的AD9氣動(dòng)公路車、RS9綜合公路車和RT9輕量化公路車。

亞歷山大·維諾庫(kù)羅夫：我們一直在努力尋找能夠?qū)F(tuán)隊(duì)帶到新發(fā)展水平的投資者。我們理解團(tuán)隊(duì)和整個(gè)項(xiàng)目將面臨一些重大變化，但我們已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備。在接下來(lái)的賽季中，XDS將成為車隊(duì)最強(qiáng)大的后盾，我們將確保團(tuán)隊(duì)有足夠的預(yù)算和最好的技術(shù)支持。

編輯：濱