環(huán)法第十五賽段,珍寶車隊(duì)山地火車一路開(kāi)到終頂,在大哥倫比亞山頂前600米,普里莫茨-羅格利奇(珍寶)進(jìn)攻,帶出塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)和里奇·波特(崔克)等人,最終波加查在沖刺過(guò)程力壓羅格利奇奪冠,波特落后5秒第三名過(guò)線。
賽段成績(jī)前十
總成績(jī)前十
總成績(jī)車手方面,貝納爾大崩盤(pán),在終點(diǎn)前13公里,范阿爾特的一波加速拉掉了貝納爾,貝納爾一站落后7分多鐘,黃衫夢(mèng)碎。
賽段海拔圖
在第二個(gè)休息日前,又是激烈的一戰(zhàn)。賽事全程174.5公里,經(jīng)過(guò)前半程的平路后,車手們需要接連挑戰(zhàn)三座難度1級(jí)以上的爬坡,特別是終點(diǎn)前的大哥倫比亞山(Grand Colombier),長(zhǎng)17.4公里平均坡度7.1%,GC車手們得卯足全力了。
今天的賽程多辛苦?大家的表情就說(shuō)明一切了
與艱苦賽程迥異的是賽道兩旁美如畫(huà)的風(fēng)景,看了讓人想去旅游。當(dāng)然,車手們怕是沒(méi)有心情欣賞了
發(fā)車過(guò)后又是突圍不斷,彼得·薩甘(博拉)和薩姆-本內(nèi)特(快步)都涉及其中,兩人緊緊盯防對(duì)方,為爭(zhēng)搶途中沖刺點(diǎn)繃緊著神經(jīng)。過(guò)程中發(fā)生戲劇性的一幕,鮑勃-容格爾斯(快步)“神走位”直接帶倒了塞爾吉奧-伊基(英孚教育),致使伊基塔摔傷退賽。
早期8人突圍集團(tuán)
比賽進(jìn)行到30余公里,一支8人突圍集團(tuán)成型,車手有凱文-勒達(dá)努瓦(阿凱阿)、西蒙-格施克、馬泰奧-特倫?。–CC)、赫蘇斯-埃拉達(dá)(科菲迪斯)、馬可-馬爾卡托(阿聯(lián)酋航空)、萊奧納多-博尼法齊奧(道達(dá)爾)、邁克爾- 戈格爾(NTT)和皮埃爾-羅蘭(關(guān)鍵資本)。
主車群前方,米切爾頓-Scott車隊(duì)在前領(lǐng)騎,試圖讓約翰-埃斯特萬(wàn)-查韋斯接上前方突圍集團(tuán),然而未果,又過(guò)了十余公里,突圍集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)達(dá)1分鐘。隨著時(shí)間推移,米切爾頓-Scott放棄追擊計(jì)劃,突圍車手也越走越遠(yuǎn),而主車群中埃甘-貝納爾的關(guān)鍵副將(第二主將)理查德-卡拉帕斯陷入摔車事故,這對(duì)貝納爾而言又是一大打擊。
貝納爾今天壓力不小
珍寶車隊(duì)的托尼·馬丁頂在集團(tuán)前方控場(chǎng),珍寶身后則是護(hù)佐著貝納爾的英力士車隊(duì)。主車群到達(dá)途中沖刺點(diǎn),又到了薩甘VS本內(nèi)特的 timing,本內(nèi)特憑絕對(duì)速度快一步過(guò)線。
沖刺點(diǎn)一過(guò),主車群又恢復(fù)平靜。賽程進(jìn)行到98公里,今天的第一個(gè)挑戰(zhàn)開(kāi)啟,此時(shí)突圍車手握有4分15秒優(yōu)勢(shì)。主車群中,對(duì)GC有想法的幾支車隊(duì)頂在集團(tuán)前方,如珍寶、英力士、阿凱阿、阿聯(lián)酋航空和巴林美利達(dá)等,但在最前線的仍是托尼·馬丁。
此時(shí)的突圍集團(tuán)中,特倫汀在前,為隊(duì)友格施克追求機(jī)會(huì)。這個(gè)1級(jí)坡長(zhǎng)達(dá)11公里,平均坡度8.1%,在堅(jiān)持4.6公里后,特倫汀功成身退。格施克發(fā)起進(jìn)攻,羅蘭和埃拉達(dá)跟上,后方是戈格爾和卡塔爾多。
珍寶車隊(duì)則勞勞把控住比賽節(jié)奏,保黃之行危機(jī)重重
羅格利奇目前在總成績(jī)榜中的領(lǐng)先第二名波加查44秒,領(lǐng)先貝納爾59秒
主車群中,不斷有車手掉隊(duì),平路型車手不多用說(shuō),本內(nèi)特、尤安等車手早已掉隊(duì),甚至還包括盧克-羅(英力士)。綠衫集團(tuán)很快便被黃衫集團(tuán)甩遠(yuǎn)。
埃拉達(dá)第一個(gè)通過(guò)第一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)。主車群中,托尼·馬丁退下,羅伯特-赫辛克(珍寶)接管過(guò)領(lǐng)騎工作,此時(shí)珍寶車隊(duì)有六名車手在前。而另一邊,米克爾·蘭達(dá)(巴林-邁凱倫)和塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)都只剩下2名副將。
終點(diǎn)前50公里,突圍車手進(jìn)入第二個(gè)1級(jí)坡,格施克、羅蘭和埃拉達(dá)三人領(lǐng)先戈格爾50秒,領(lǐng)先黃衫集團(tuán)3分10秒。珍寶車隊(duì)將比賽節(jié)奏死死把在手中,大團(tuán)中規(guī)模在爬坡過(guò)程中不斷縮小,掉隊(duì)的車手包括此前摔車后狀態(tài)極為不佳的蒂博-皮諾(安盟-FDJ)以及帕維爾-西瓦科夫(英力士)。
羅蘭和戈格爾
過(guò)了3公里,埃拉達(dá)掉隊(duì),隨后格施克也掉了,前方僅羅蘭一人。羅蘭率先通過(guò)爬坡點(diǎn),戈格爾第二名過(guò)線。拿下爬坡點(diǎn)后,羅蘭開(kāi)啟輕松騎,很快就又與戈格爾和埃拉達(dá)匯合在一起。下坡過(guò)程中,三人隨著開(kāi)啟分分合合的“半盟友”狀態(tài),埃拉達(dá)不久后被主車群收回。
進(jìn)入大哥倫比亞山腳,珍寶車隊(duì)六人火車穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)著,突圍二人時(shí)間差也在逐步縮減中。終點(diǎn)前15公里,羅蘭甩開(kāi)戈格爾,黃衫集團(tuán)中沃特-范阿爾特帶頭領(lǐng)騎,時(shí)間差已至1分鐘。集團(tuán)后方,因機(jī)械故障掉隊(duì)的紀(jì)堯姆-馬?。品频纤梗┰陉?duì)友的幫助下慢慢接近大團(tuán)。
掉隊(duì)的貝納爾一臉痛苦
最后13公里,突圍車手全部回歸,這廂范阿爾特率珍寶車隊(duì)一波加速,直接拉掉了貝納爾和奈洛-亞歷山大-金塔納(阿凱阿)。過(guò)了2公里,貝納爾落后近1分鐘。金塔納則在隊(duì)友瓦朗-巴吉爾的幫助上,甩開(kāi)貝納爾。此時(shí)黃衫集團(tuán)人數(shù)僅20人左右,烏蘭、里奇·波特、洛佩斯、塔代伊-波加查、蘭達(dá)、羅格利奇、迪穆蘭、馬斯等GC車手皆在其中。
終點(diǎn)前8.8公里,范阿爾特結(jié)束領(lǐng)騎工作退下,此時(shí)珍寶仍有四名車手在前,而貝納爾在虛擬黃衫榜中掉出前十。終點(diǎn)前7公里,亞當(dāng)-耶茨(米切爾頓-Scott)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,迪穆蘭帶隊(duì)追擊,耶茨退回。在珍寶的控場(chǎng)下,集團(tuán)人數(shù)僅剩下10余人。貝納爾不斷搖頭,他此時(shí)落后黃衫集團(tuán)4分半鐘,基本無(wú)緣黃衫。
終點(diǎn)前1.5公里,迪穆蘭仍在領(lǐng)騎。最后600米,羅格利奇進(jìn)攻,波加查跟上,庫(kù)斯跟上前領(lǐng)騎。而后波特開(kāi)攻,羅格利奇和波加查緊跟。終點(diǎn)前沖刺,波加查加速,羅格利奇略輸一籌,小將波加查再奪一勝。
圖片來(lái)源于ASO及視覺(jué)中國(guó)
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編輯:哈比羅
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