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環(huán)法｜S13 馬丁內(nèi)斯笑傲山頂 GC洗榜貝納爾大丟時間

環(huán)法第十三賽段，距離瑪麗山頂最后150米，倫納德-凱姆納（博拉）先攻，但哥倫比亞車手丹尼爾-菲利佩-馬丁內(nèi)斯（英孚教育）能力更強(qiáng)一層，反超奪冠，凱姆納隊(duì)友馬克西米利安-沙赫曼第三名過線。

賽段成績前十

總成績前十

總成績車手中，終點(diǎn)前塔代伊-波加查（阿聯(lián)酋航空）和普里莫茨-羅格利奇（珍寶）相繼猛攻，不斷有GC車手掉隊(duì)。最終，羅格利奇先行過線，落后賽段冠軍6分余鐘，波加查緊隨其后，羅格利奇黃衫優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。埃甘-貝納爾（英力士）落后羅格利奇30余過線。波加查擠下貝納爾目前居GC榜第二，同時搶走了代表最佳年輕車手的白衫。

賽段海拔圖

終點(diǎn)前15公里海拔圖

結(jié)束了昨日的最長賽段，車手們又要迎來本屆環(huán)法累計海拔爬升最大的賽段。本賽段全程191.5公里，進(jìn)入中央高地，終點(diǎn)設(shè)在奧弗涅死火山中心1589米高的瑪麗山（長5.4公里，平均坡度8.1，最大坡度達(dá)10%），累計爬升接近4500米。

阿拉菲利普今天早早就發(fā)起突圍了

發(fā)車后，主車群中進(jìn)攻不斷，雷米-卡瓦尼亞（快步）、伯努瓦-科內(nèi)弗魯瓦（AG2R）、西蒙-格施克（CCC）、朱利安-阿拉菲利普（快步）和丹·馬?。ㄒ陨袆?chuàng)新國度）組成一支五人突圍集團(tuán)，一度拉開1分半鐘的優(yōu)勢，后方還夾著一支13人追擊集團(tuán)。

珍寶為保黃衫積極控場

主車群中的綠衫本內(nèi)特

主車群中不斷有試探進(jìn)攻，馬克-索萊爾（移動之星）、彼得·薩甘（博拉）等車手動作頻頻。突圍集團(tuán)中，科內(nèi)弗魯瓦最先退下。比賽進(jìn)行到50公里左右，珍寶車隊(duì)在主車群前方控場，時間差達(dá)2分半鐘。

第一集團(tuán)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，最終形成一支17人集團(tuán)

追擊集團(tuán)包括帕維爾-西瓦科夫（英力士）, 大衛(wèi)-德拉克魯斯（阿聯(lián)酋航空）、 尼古拉-埃代（科菲迪斯）、尼爾森-鮑利斯（英孚教育） 、皮埃爾-羅蘭（關(guān)鍵資本）和瓦朗-巴吉爾（阿凱阿）。他們身后又不斷有車手加入突圍，且很快與前方第一集團(tuán)匯合，組成一支17人龐大突圍集團(tuán)，其中以英孚教育車隊(duì)人數(shù)最多，有三名車手在前。到達(dá)Col de Guéry坡，他們手中的優(yōu)勢已至6分鐘。

第三個爬坡開始，休-卡錫（英孚教育）和瓦倫丁-馬杜阿（安盟-FDJ）發(fā)動進(jìn)攻，馬杜阿甩掉休-卡錫拿下今日第三個爬坡點(diǎn)第一。主車群中，發(fā)生摔車事故，羅曼-巴代（AG2R）和奈洛-亞歷山大-金塔納（阿凱阿）被波及，最倒霉的要屬鮑克-莫萊馬（崔克），直接摔車退賽了。

突圍集團(tuán)至唯一途中沖刺點(diǎn)，阿拉菲利普第一個通過。隨著比賽進(jìn)行，時間差一路擴(kuò)大，到達(dá)第四個爬坡點(diǎn)，突圍集團(tuán)和主集團(tuán)差距已有9分鐘。

托尼·馬丁是珍寶車隊(duì)本屆環(huán)法的重要副將

突圍車手配合得宜，加上主車群中GC車手們相互盯防，終點(diǎn)前40公里，時間差已至10分40余秒。過了2公里，突圍車手中鮑利斯再度進(jìn)攻，一人在前單飛，并迅速拉開差距，此時主車群中英力士頂在最前方，車隊(duì)在突圍集團(tuán)中僅西瓦科夫一人。

突圍車手中不甘于現(xiàn)狀的還有馬克西米利安-沙赫曼（博拉），一人沖出追擊前方的鮑利斯。開啟攀爬col de Neronne（長3.8公里，坡度達(dá)9.1％），布赫曼接上鮑利斯，兩人領(lǐng)先追擊集團(tuán)時間差保持在40秒左右。而后方黃衫集團(tuán)在英力士的發(fā)力下，追回一分多鐘，本內(nèi)特等平路車手陸續(xù)掉隊(duì)。

距離Neronne爬坡點(diǎn)7公里左右，鮑利斯自爆掉隊(duì)，前方僅沙赫曼一人，他一路“搖頭”向前，與后方追擊集團(tuán)的時間差逐步拉開。距離坡點(diǎn)2公里，追擊集團(tuán)中丹尼爾-菲利佩-馬丁內(nèi)斯（英孚教育）加速，帶出索萊爾和倫納德-凱姆納（博拉），阿拉菲利普明顯體力不支掉隊(duì)，索萊爾也很快跟不上其余兩人步伐。主車群中，英力士控場，速度拉了上來。

沙赫曼率先通過Neronne爬坡點(diǎn)，隨后馬丁內(nèi)斯和凱姆納過線。主車群中，英力士不斷試探加速，紀(jì)堯姆-馬丁（科菲迪斯）、羅曼-巴代（AG2R）和亞當(dāng)-耶茨（米切爾頓-Scott）等GC車手也相繼掉隊(duì)。

進(jìn)入終點(diǎn)前的瑪麗山底，沙赫曼與后方兩人追擊小組的差距僅21秒，黃衫集團(tuán)落后8分鐘。值得一提的是，沙赫曼提前拿下本賽段敢斗獎。

距離山頂2公里，馬丁內(nèi)斯發(fā)力，400米后追上前方沙赫曼，三人匯合。凱姆納迅速進(jìn)攻，馬丁內(nèi)斯跟上，沙赫曼被甩開后又再度接回。

進(jìn)入最后1公里，三人結(jié)伴前行，沙赫曼先行掉隊(duì)，最后600米凱姆納進(jìn)攻，馬丁內(nèi)斯緊貼也一波進(jìn)攻，但都無果。

最后150米，凱姆納先攻，但馬丁內(nèi)斯能力更進(jìn)一步，反超奪冠。

主車群中，終點(diǎn)前塔代伊-波加查（阿聯(lián)酋航空）進(jìn)攻，普里莫茨-羅格利奇（珍寶）緊跟，后方金塔納等GC車手掉隊(duì)。最終羅格利奇和波加查率先過線，貝納爾落后羅格利奇30余秒過線。

圖片來源于ASO及視覺中國

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編輯：哈比羅