Raleigh在最近發(fā)布了一款復刻的1980年Ti-Raleigh車隊的戰(zhàn)車,旨在紀念喬普·佐特梅爾克(Joop Zoetemelk)在1980年環(huán)法中的第一場勝利,喬普在當年的環(huán)法中前幾個賽段都是以幾名之差無緣站臺機會,不過在第7賽段時,因?qū)κ窒蛲速惡?,他?分鐘的優(yōu)勢贏得了該賽段冠軍。
這款車架由完整的雷諾753鋼管制成,并且使用銅焊凸耳將不同的結(jié)構(gòu)管連接在一起。Raleigh在此之前的所有紀念版車架使用的都稍低端的雷諾525鋼管制成。實際上,雷諾753管本身就是改變自行車世界的一個重要象征,它于1976年正式推出,是自行車管材中使用熱處理鋼的第一個樣例,從而使自行車具有更高的剛度和強度。當時753鋼架在自行車運動中屬于最頂端的器材。
此次推出的這款自行車使用了更現(xiàn)代的10速Campagnolo Veloce套件,53/39盤片搭配13/29t飛輪,外觀為復古的銀色,剎車則為最近新推出的Campagnolo Centaur。不過Veloce套件最早是在90年代中期才推出的,因此這看起來有點穿越,喬普當年使用的是1973版本的Campagnolo Super Record套件,但是慶幸的是梁變還在。
輪組使用的是Mavic Open Pro C,并搭配23c的Challenge Open Tubular輪胎,坐墊則為Selle Italia Turbo 1980黑色皮革坐墊。
整車售價為2500英鎊,車架組售價為1500英鎊。
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