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一份錢買兩款車 Orbea推出新款Rallon

Rallon在Orbea目錄中并不是一個(gè)新名字，但它已經(jīng)從耐力賽的根源發(fā)生了巨大的變化。事實(shí)上，這是Orbea第一輛成熟的下坡自行車。他們的項(xiàng)目通過與Martin Maes的多年合作而開發(fā)，從2022年在威廉堡開始，當(dāng)時(shí)他使用的是雙肩Fox 40；在上賽季的Wild eMTB世界杯比賽，使用的車是移除了電機(jī)和電池，并且定制連桿，可提供200毫米的行程。這也是最新一代Rallon的原型車。

DH版本

EN版本

乍一看，全新的Rallon像是一款速降車，專為應(yīng)對(duì)世界杯賽道而設(shè)計(jì)。在Rallon的“肚子”里是切換組件，即Gravity Link，它允許Rallon從純粹的下坡機(jī)器轉(zhuǎn)變?yōu)槟土?。下坡配置具?00毫米的后輪行程，并且僅在混合車輪上運(yùn)行，而耐力賽/公園設(shè)置可以運(yùn)行任何一種后輪尺寸。提供兩種鏈條長度，但由于懸架設(shè)計(jì)的性質(zhì)，它們需要一個(gè)專用的后三角。

Gravity Link這個(gè)名字有點(diǎn)誤導(dǎo)，因?yàn)樗皇且粋€(gè)旋轉(zhuǎn)連桿，而是一個(gè)可互換的支架，用螺栓固定在下管中并連接下減震架。支架有三個(gè)重力鏈節(jié)：一個(gè)用于Rallon DH（紫色），兩個(gè)用于Rallon EN（金色：27.5英寸和灰色：29英寸）。這是一個(gè)新穎的概念，因?yàn)樗恍枰断氯魏螛休S螺栓即可進(jìn)行更改。

由于懸架設(shè)計(jì)的性質(zhì)，同心樞軸意味著在訂購Rallon時(shí)必須選擇后三角的長度。所有車架尺寸都可以安裝240毫米行程的升降座管。Orbea帶來了LockR下管儲(chǔ)物倉，并留出了650毫升水壺空間。

在200毫米行程的下坡自行車上，有兩種杠桿率：25或30%，可以通過在Gravity Link中翻轉(zhuǎn)芯片來選擇。減震器長度為225x75mm。Enduro版本的行程為170毫米，并使用180毫米的前叉。這比之前的Rallon車型有所提升。后膽規(guī)格為205x65毫米。

新的Rallon有種配置可選，一款下坡構(gòu)建套件和三款耐力賽車型。所有自行車都使用Fox Factory懸架和部分Oquo組件。整車售價(jià)從5399歐元到9999歐元不等，Gravity Link部件售價(jià)89歐元（含砝碼）。Orbea的“MyO”定制組件配置器，方便客戶選擇市場(chǎng)上的零件，以及使用一系列顏色創(chuàng)建自己的涂裝。

編輯：濱