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沖山長(zhǎng)途均可 Banshee推出全新硬尾車架

Banshee Bikes的產(chǎn)品更新周期貌似很長(zhǎng)，盡管該品牌目前的自行車目錄以重型軟尾為重點(diǎn)，但他們認(rèn)為是時(shí)候進(jìn)入XC的領(lǐng)域了，因此Anomaly山地車架應(yīng)運(yùn)而生。

這款硬尾又有別于常規(guī)XC，因?yàn)樗膸缀涡螤钜约岸嗵幇惭b孔，所以不僅能玩下坡賽道，也能長(zhǎng)途旅行。車架支持的前叉行程范圍為100-150毫米，對(duì)于想要當(dāng)旅行車使用的人群來說，可以更換為硬叉。

Banshee已經(jīng)發(fā)布了4種前叉長(zhǎng)度的幾何圖表，并進(jìn)行了相應(yīng)的更改。Anomaly的幾何形狀并不是特別激進(jìn)，短叉有助于提升操控。也就是說，Anomaly的速度應(yīng)該足夠穩(wěn)定，BB 下降非常低，堆疊數(shù)字高，并且每個(gè)尺寸都有典型的伸展范圍。對(duì)于那些希望將自行車推向更陡峭地形的人來說，簡(jiǎn)單地增加前叉行程可以大大減少頭管角度，而不會(huì)使自行車的其他數(shù)字偏離太遠(yuǎn)。

Anomaly采用鋁本色涂裝，表面的輕漆有助于防氧化，車架后叉部分進(jìn)行了多處的鏤空設(shè)計(jì)，能夠減輕一些重量，可惜的是車架沒有使用UDH尾勾。Banshee 目前僅提供車架零售（包含碗組、座管夾、后桶軸），售價(jià)為999美元。

編輯：濱