3月9日巴黎尼斯第五賽段是一個(gè)平路沖刺賽段,珍寶車隊(duì)的年輕小將科艾(Olav Kooij)在集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝了彼得森(Mads Pedersen)而成功了卻了自己在第二賽段被彼得森擊敗的遺憾,同時(shí)也獲得了自己的賽季首勝。
在經(jīng)歷了第四賽段的爬坡激戰(zhàn)后,賽程長(zhǎng)達(dá)212公里的本屆巴黎尼斯第五賽段可以稱得上是開賽以來最“休閑”的一個(gè)賽段了:雖然在開賽后不久就出現(xiàn)了一支兩人的領(lǐng)先小隊(duì),嘗試在前期的山路上爭(zhēng)取一些機(jī)會(huì),但他們?cè)谫惓踢^半后的比賽直播介入之前就被集團(tuán)給追上了,并且此后在平路路面上再?zèng)]有人去嘗試進(jìn)攻突圍,場(chǎng)面顯得十分“和諧”。
直到比賽后半段的途中沖刺和途中爬坡點(diǎn)上,才發(fā)生了些許而短暫的拼搶:首先是在途中沖刺減秒點(diǎn)上,總成績(jī)排名第一和第二的波加查和大衛(wèi)戈度發(fā)生了爭(zhēng)搶,而這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以大衛(wèi)戈度的勝利告終,大衛(wèi)戈度也憑借這個(gè)減秒點(diǎn)成功縮短了與波加查之間的時(shí)間差距,波加查雖然不甘心但也清楚哪怕被大衛(wèi)戈度獲得了減秒獎(jiǎng)勵(lì)也并不足以反超自己的總成績(jī)。
然后是在最后一個(gè)途中爬坡點(diǎn)上,身穿圓點(diǎn)衫的格雷高(Jonas Gregaard)短時(shí)間突圍出了大集團(tuán)去確保自己拿下爬坡積分,而大集團(tuán)中并沒有人想和他去競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)積分點(diǎn),格雷高也順利收下了這個(gè)爬坡點(diǎn)積分。
而后就進(jìn)入到為最終沖刺而作準(zhǔn)備的階段。
集團(tuán)相安無事的來到了終點(diǎn)線前1公里能看到擋板的路段,而此時(shí)本-斯威夫特(Ben Swift)嘗試發(fā)起一個(gè)提前沖刺,但并沒能成功;最后一個(gè)彎道出來后,身穿綠衫的彼得森率先開沖,而科艾也如前幾天第二賽段的那樣“吸”在彼得森的后輪位置——只不過這一次,科艾沒再被“包”,而是漂亮的從彼得森后側(cè)成功沖了出來,并在最后關(guān)頭反超了彼得森,贏得了賽段冠軍以及自己的賽季首勝。
“能擊敗世界上最強(qiáng)的沖刺手而贏得比賽感覺真是棒極了。去年我也贏了一些比賽但這一次是感覺最棒的。”26歲的科艾在賽后采訪中表示。
在總成績(jī)榜方面,大衛(wèi)戈度雖然在途中沖刺減秒點(diǎn)位置獲得了獎(jiǎng)勵(lì)從而將與波加查的差距從10秒縮減到6秒,但并不足以反超;波加查仍然擁有總成績(jī)領(lǐng)先黃衫。
編輯:劉劍璞