2020年,注定是不平凡的一年。小小的病毒,掀起大大的波浪,眾多行業(yè)遭遇重創(chuàng),自行車運(yùn)動也不例外。“延期”、“取消”……2020年上半年,自行車壇仿佛被按下了暫停鍵,全球賽事一度陷入停擺狀態(tài)。
得益于國內(nèi)嚴(yán)格的防疫舉措,自行車賽事在下半年歷經(jīng)險阻重新啟動,雖然賽事數(shù)量大幅縮水,但是那些頑強(qiáng)的自行車人,仍給我們奉獻(xiàn)不少驚喜。
當(dāng)賽事重新燃起戰(zhàn)火,當(dāng)車手重新披掛征戰(zhàn),當(dāng)行業(yè)迎來訂單迸發(fā),我們尤其覺得,風(fēng)雨之后的彩虹,多么難能可貴。
這一年,我們更需記錄!
堅(jiān)守初衷,野途將繼續(xù)發(fā)布自行車運(yùn)動年度風(fēng)云榜。本屆野途年度風(fēng)云榜將發(fā)布7個榜單,分別為年度最具影響力賽事品牌、年度新銳賽事品牌、年度最佳業(yè)余車隊(duì)(5強(qiáng))、年度最佳業(yè)余公路男車手(5強(qiáng))、年度最佳業(yè)余山地男車手(5強(qiáng))、年度最佳業(yè)余女車手(5強(qiáng))和年度最具影響力品牌(產(chǎn)品裝備類)。
評定辦法方面,年度最具影響力賽事品牌和年度新銳賽事品牌兩個榜單,將依據(jù)賽事專業(yè)度、賽事規(guī)模、車友口碑、獎金設(shè)置和媒體關(guān)注度等因素綜合評出,其中年度新銳賽事品牌則評給當(dāng)年度表現(xiàn)突出的賽事。年度最具影響力品牌(產(chǎn)品裝備類)將綜合各品牌的銷量、口碑、行業(yè)影響力、媒體曝光度等因素評出。
年度最佳業(yè)余車隊(duì)、年度最佳業(yè)余公路男車手、年度最佳業(yè)余山地男車手和年度最佳業(yè)余女車手四個榜單,完全依據(jù)野途大數(shù)據(jù)公布,保障權(quán)威性和真實(shí)性。
經(jīng)過評委會近一個月努力,目前,各榜單的評選工作已進(jìn)入最后階段,我們將于1月18日發(fā)布最終結(jié)果。
編輯:哈比羅
瑞豹車隊(duì)必須有名!