環(huán)法進(jìn)入最關(guān)鍵的計(jì)時(shí)賽段,黃衫之爭(zhēng)異常激烈,21歲小將塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)憑借無(wú)敵的計(jì)時(shí)賽成績(jī),拿下賽段冠軍的同時(shí),一戰(zhàn)翻盤(pán),壓下普里莫茨-羅格利奇(珍寶)拿下本屆環(huán)法總冠軍。
賽段方面,波加查領(lǐng)先湯姆·迪穆蘭(珍寶)1分21過(guò)線,拿下個(gè)人本屆環(huán)法第三勝,賽段第三是里奇·波特(崔克)??偝煽?jī)方面,波加查一戰(zhàn)贏下羅格利奇1分56秒,逆轉(zhuǎn)奪得總冠軍,波特也憑借優(yōu)秀的ITT實(shí)力躋身總成績(jī)第三。同時(shí),波加查再度穿上圓點(diǎn)衫,也就是說(shuō)本屆環(huán)法波加查三衫加身:黃衫、圓點(diǎn)衫和白衫。
賽段成績(jī)前十
總成績(jī)前十
賽段海拔圖
比賽全程36.2公里,是本屆環(huán)法唯一的計(jì)時(shí)賽段,特別值得注意的是最后的美少女高地爬坡,長(zhǎng)5.9公里,平均坡度8.3%,挑戰(zhàn)不小 。
本內(nèi)特的目標(biāo)就是安全完賽,為明天的香街沖刺做好準(zhǔn)備
以計(jì)時(shí)能力為人們熟知的托尼·馬?。ㄕ鋵殻?,許是領(lǐng)騎消耗太大,今天表現(xiàn)不佳
繼昨天突圍大半程后,今天卡瓦尼亞在計(jì)時(shí)賽中長(zhǎng)時(shí)間坐上熱椅
比賽前期,表現(xiàn)最為突出的是法國(guó)ITT國(guó)家冠軍雷米-卡瓦尼亞(快步),他是第一個(gè)刷進(jìn)1小時(shí)內(nèi)的車(chē)手,連刷出兩個(gè)途中計(jì)時(shí)點(diǎn)最好成績(jī),最終以57分54秒的成績(jī)完賽。
卡瓦尼亞在熱座上坐了好久,一直沒(méi)有車(chē)手能動(dòng)搖其地位。期間,大衛(wèi)-德拉克魯斯(阿聯(lián)酋航空)是成績(jī)最接近卡瓦尼亞的車(chē)手, 用時(shí)58分35秒完賽。之后發(fā)車(chē)的名將包括托馬斯-德亨特(比利時(shí)樂(lè)透),他在2019年環(huán)法ITT賽段獲第三。
賽道兩旁的當(dāng)?shù)亟ㄖc車(chē)手,任一幀都是一幅畫(huà)
北京時(shí)間晚間10點(diǎn)左右,朱利安-阿拉菲利普(快步)發(fā)車(chē),而后發(fā)車(chē)的還有主場(chǎng)作戰(zhàn)的蒂博-皮諾(安盟-FDJ)、米哈烏-科維亞特科夫斯基(英力士)等名將。
第一個(gè)途中計(jì)時(shí)點(diǎn)阿拉菲利普沒(méi)能挑戰(zhàn)隊(duì)友卡瓦尼亞的紀(jì)錄,落后1分半鐘。而皮諾則幾乎全程在家鄉(xiāng)父老的夾道歡呼中前行,展示他在當(dāng)?shù)氐氖軞g迎程度。期間,在本屆環(huán)法拿下兩個(gè)單站的阿斯比約恩-克拉格-安德森(太陽(yáng)網(wǎng))是第三個(gè)騎進(jìn)1小時(shí)內(nèi)的車(chē)手。
北京時(shí)間22時(shí)37分,GC榜排名前20的車(chē)手開(kāi)始發(fā)車(chē),第一個(gè)即是比利時(shí)ITT國(guó)家冠軍沃特-范阿爾特(珍寶),他在第一計(jì)時(shí)點(diǎn)排第3。而后發(fā)車(chē)的理查德-卡拉帕斯(英力士)為爭(zhēng)奪圓點(diǎn)衫,他在前大半程一直采取休閑騎模式,欲將體力集中在爬坡點(diǎn)中。
拿下一個(gè)賽段的英孚教育車(chē)手馬丁內(nèi)斯
阿拉菲利普過(guò)線,他落后隊(duì)友卡瓦尼亞5分鐘多,沒(méi)能復(fù)制去年的成功
隨著塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)和普里莫茨-羅格利奇(珍寶)相繼上路,所有車(chē)手都已發(fā)車(chē)。此時(shí),終點(diǎn)線前,皮諾一路搖車(chē)過(guò)線,暫時(shí)排在第六。值得一提的是,比賽期間,本屆環(huán)法超級(jí)敢斗獎(jiǎng)?lì)C出,他就是太陽(yáng)網(wǎng)小將馬克-希斯基。
賽程7公里左右,波加查較羅格利奇快12秒。第一個(gè)中間計(jì)時(shí)點(diǎn),湯姆-迪穆蘭(珍寶)是最接近卡瓦尼亞的車(chē)手,落后后者17秒。
能沖刺能爬坡能ITT的恐怖男人范阿爾特
在坐熱椅幾小時(shí)后,卡瓦尼亞下座,將其擠下熱椅的是今年環(huán)法發(fā)光發(fā)熱的“恐怖力量”范阿爾特,用時(shí)57分26秒。
范阿爾特?zé)嵋螞](méi)坐多久,就易主了,換下范阿爾特的是他的隊(duì)友迪穆蘭,總用時(shí)57分16秒。
黃衫之爭(zhēng)異常激烈,羅格利奇在本賽段握有57秒優(yōu)勢(shì),波加查一路逆襲,將時(shí)間差拉開(kāi),一戰(zhàn)番盤(pán),最終波加查拿下賽段冠軍的同時(shí)鼎本屆環(huán)法總冠軍。
賽后的羅格利奇
圖片來(lái)源于ASO及視覺(jué)中國(guó)
編輯:哈比羅
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10年玩車(chē)經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車(chē),期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車(chē)和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車(chē)的道路上越走越遠(yuǎn)。
Cycling for yourself
器材黨,鍵盤(pán)車(chē)手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢(qián)。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。
有賭球的,現(xiàn)在也開(kāi)始賭車(chē)了么? 你們都買(mǎi)都買(mǎi)羅格利奇贏了? 所以來(lái)了這一出
車(chē)隊(duì)都搞錯(cuò),,悲哀
: 小編驚得下巴都要脫臼了,手一抖打錯(cuò)了~已更正,感謝您的糾正~
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