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環(huán)法｜S10 本內(nèi)特奪環(huán)法首勝 薩甘失意丟綠衫

環(huán)法第十賽段，最后大團(tuán)沖刺，薩姆-本內(nèi)特（快步）擊敗凱萊布-尤安（樂透）和彼得-薩甘（博拉），以微弱優(yōu)勢獲得環(huán)法首勝，并穿上綠衫。尤安和薩甘分獲二三。

賽段前十

總成績

總成績方面并未發(fā)生改變。

賽道設(shè)置在海灣上，微風(fēng)輕拂，全長168.5公里，經(jīng)過比利牛斯山脈的高難度爬坡大戰(zhàn)后，GC車手們可以放松休閑騎了。比賽一開始，兩名瑞士車手斯特凡-金（FDJ）和邁克爾-沙爾（CCC）結(jié)伴逃走。

兩只兔子突了沒多久，被樂透和快步車隊(duì)的聯(lián)合提速，時(shí)間優(yōu)勢控制在1分30秒左右。珍寶車隊(duì)也處于靠前的位置，為羅格利奇的黃衫保駕護(hù)航。

大家好，我是黃衫羅格利奇

亞歷山大-金塔納（阿凱?。?/span>

朱利安-阿拉菲利普（快步）

到目前為止，車隊(duì)的平均速度已經(jīng)達(dá)到了48km/h，主集團(tuán)繼續(xù)加速和迅速縮小差距。后方車手不斷掉隊(duì)，包括蒂博-皮諾、塞巴斯蒂安-賴興巴赫（FDJ）、沃特-普爾斯（巴林邁凱倫）、帕維爾-西瓦科夫（英力士）、迪蘭-范巴勒（英力士）、揚(yáng)-希爾特和西蒙-格施克(CCC）等車手。

終點(diǎn)100公里，這兩只兔子被無情的抓回。

兩只兔子

沒多久，主集團(tuán)后方發(fā)生大型摔車，包括埃馬努埃爾-布赫曼（博拉）、薩姆-比利（綠刃）、丹尼爾-馬?。ㄒ陨校?、羅伯特-赫辛克（珍寶）、尼古拉斯-羅奇（太陽網(wǎng)）、卡斯珀-彼得森（太陽網(wǎng)）和埃斯特萬-查韋斯（綠刃）等車手卷入其中。

前方集團(tuán)放緩速度，讓掉隊(duì)的車手能盡快接回。然而，緊張局勢仍然存在，巴林-邁凱輪和快步車隊(duì)走在最前面。

阿聯(lián)酋航空、巴林-邁凱倫、移動之星和關(guān)鍵資本車隊(duì)拉起火車，占據(jù)了前排。有趣的是，這一天的大部分時(shí)間里，珍寶車隊(duì)都把自己放在中間靠前位置。到目前為止，珍寶車隊(duì)的位置很好，沒有在前線投入太多的人力。

終點(diǎn)65公里，主集團(tuán)再次發(fā)生摔車，GC排名第三的紀(jì)堯姆-馬丁（科菲迪斯）、波加查（阿聯(lián)酋）、達(dá)維德-福爾莫羅、布里安-科卡爾（關(guān)鍵資本）和尼爾斯-波利特（以色列）都被牽連。

科菲迪斯車隊(duì)趕緊派三名車手將紀(jì)堯姆-馬丁帶回集團(tuán)，波加查也努力追趕。經(jīng)過途中沖刺點(diǎn)，馬泰奧-特倫汀擊敗薩甘和本內(nèi)特，率先通過，綠衫排名上升至第三。

湯姆斯-斯庫金斯（崔克）卷入摔車，傷勢較為嚴(yán)重

La Rochelle的環(huán)島數(shù)量很多，卡斯珀-阿斯格林頂在前方，帶著主集團(tuán)通過一個(gè)又一個(gè)障礙。隨后，英力士、太陽網(wǎng)和快步車隊(duì)分擔(dān)領(lǐng)騎的任務(wù)。

通往St-Martin-en-Ré終點(diǎn)的道路上，受橫風(fēng)影響，主集團(tuán)被撕裂成幾個(gè)小團(tuán)。后方集團(tuán)發(fā)生第三次摔車，許多車手都掉了下來，包括理查德-卡拉帕斯（英力士）和朱利安-阿拉菲利普（快步）。

一支不超過50人的黃衫集團(tuán)在雷島大橋上行駛。斯特凡-金（FDJ）試圖獨(dú)自出擊，但這位瑞士車手兩次進(jìn)攻都沒能走遠(yuǎn)。不過，這波操作，為他贏得了本賽段敢斗獎(jiǎng)。

終點(diǎn)7公里，珍寶車隊(duì)拉起火車，阿蒙-格倫達(dá)爾-延森、沃特-范阿爾特和喬治-本內(nèi)特輪流領(lǐng)騎，英孚教育、阿斯塔納和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)處于他們后面。終點(diǎn)3公里，太陽網(wǎng)拉起火車向前移。

太陽網(wǎng)車隊(duì)將沖刺火車?yán)阶詈?00米，塞斯-博爾沒卡好位置。薩甘、本內(nèi)特、特倫汀、科卡爾和尤安都在其中。最后兩百米，快步的米凱爾-莫爾科夫帶著本內(nèi)特開沖，最終，本內(nèi)特?fù)魯”姸鄾_刺好手，獲得本賽段勝利。

編輯：夏春花