環(huán)法第九賽段,最終5人沖刺小組中,塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)略勝一籌,獲得本賽段勝利。普里莫茨-羅格利奇(珍寶)第二,突了近90公里的兔子馬克-希斯基(太陽(yáng)網(wǎng))第三。
賽段前十
總成績(jī)方面,羅格利奇憑借本賽段出色表現(xiàn),手握21秒,成功從亞當(dāng)-耶茨(綠刃)身上扒下黃衫;埃甘-貝納爾(英力士)第二,法國(guó)車手紀(jì)堯姆-馬丁(科菲迪斯)排名第三,落后28秒。而這兩天勤懇工作的波加查如愿擠進(jìn)前十,排名第七,落后44秒。
總成績(jī)前十
第九賽段從波城到拉蘭,途中需要翻越的山口包括鐘點(diǎn)山(Col de la Hourcère)和勃朗峰(Col de Marie Blancque)。好幾個(gè)陡上陡下的爬坡,同時(shí)考驗(yàn)車手爬坡和下坡的技巧。
阿聯(lián)酋航空車隊(duì)
移動(dòng)之星車隊(duì)
綠衫彼得-薩甘(博拉)、白衫埃甘-貝納爾(英力士)
比賽一開始,主集團(tuán)中就有車手不斷嘗試突圍,包括馬克-希斯基(太陽(yáng)網(wǎng))、朱利安-阿拉菲利普(快步)、雷米-卡瓦尼亞(快步)和丹尼爾-馬?。ㄒ陨校┑?,但都以失敗告終。
后方的主集團(tuán)追得相當(dāng)兇猛,并不想放走任何一只兔子。而法比奧-阿魯在這番拉扯下,掉隊(duì)。
悼念英力士隊(duì)體育主管尼古拉斯-波塔爾,今年3月初,他因心臟病突發(fā)去逝,年僅40歲
進(jìn)入第一個(gè)1級(jí)爬坡Col de Soudet過(guò)程中,又有車手打算離開,包括昨日損失大量時(shí)間蒂博-皮諾、隊(duì)友塞巴斯蒂安-賴興巴赫(FDJ)、瓦朗-巴吉爾(阿凱阿)、大衛(wèi)-德拉克魯斯(阿聯(lián)酋)、卡洛斯-貝羅納(移動(dòng)之星)、沃特-范阿爾特(珍寶)、迪蘭-范巴勒(英力士)和馬克-希斯基(太陽(yáng)網(wǎng))等車手。
希斯基丟下其他人獨(dú)自逃走,身后追逐小組在艱難的爬坡中不斷掉隊(duì),最后篩選下只剩倫納德-凱姆納(博拉)、巴吉爾、德拉克魯斯、賴興巴赫、大衛(wèi)-戈迪(FDJ)、丹尼爾-菲利佩-馬丁內(nèi)斯(英孚教育)、霍納桑-卡斯特羅維霍(英力士)和達(dá)維德-福爾莫羅(阿聯(lián)酋)。
珍寶車隊(duì)再次拉火車,速度很快。黃衫亞當(dāng)-耶茨緊隨身后,但身邊沒(méi)有副將。后方落后10分鐘左右的阿魯,最終退賽。
山上下起雨,云霧繚繞,對(duì)車手來(lái)說(shuō),比賽變得危險(xiǎn)。追逐小組中的大衛(wèi)-戈迪發(fā)生了離奇摔車,不過(guò)人沒(méi)事,他很快回到集團(tuán)中。希斯基在下坡時(shí),霧已經(jīng)消散,但道路仍然潮濕,此時(shí)他優(yōu)勢(shì)已經(jīng)擴(kuò)大到3分11秒。
行進(jìn)最后45公里,追擊小組被主集團(tuán)無(wú)情的抓回,前方只剩希斯基,他仍以4分30秒的優(yōu)勢(shì)處于領(lǐng)先。
珍寶車隊(duì)帶領(lǐng)主集團(tuán)穩(wěn)定地前進(jìn),而薩甘所在集團(tuán)已經(jīng)落后12分鐘了。在抵達(dá)倒數(shù)第二爬坡Col de Marie-Blanque時(shí),希斯基的優(yōu)勢(shì)下降至3分鐘。
范阿爾特完成了他的工作,換賽普-庫(kù)斯帶領(lǐng)主集團(tuán)。耶茨緊跟羅格利奇身后。
隨著坡度逐漸增加,主集團(tuán)不斷有車手掉隊(duì),包括黃衫亞當(dāng)-耶茨、珍寶車手喬治-本內(nèi)特和庫(kù)斯。終點(diǎn)20公里,波加查發(fā)起進(jìn)攻,很快被追回。隨后,貝納爾再次進(jìn)攻,只有羅格利奇、米克爾-蘭達(dá)、里奇-波特(崔克)和波加查跟上。這時(shí),希斯基領(lǐng)先后方貝納爾集團(tuán)18秒。
兔子希斯基
來(lái)到山頂,羅格利奇和波加查分獲8秒和6秒的減秒。終點(diǎn)6.8公里,希斯基的下坡穩(wěn)而快,時(shí)間差再次拉開。終點(diǎn)1.7公里,突了近90公里的馬?;蛔坊亓?,他也因本賽段積極表現(xiàn),獲得敢斗獎(jiǎng)。
集合的5人突圍小組,相互配合到最后1公里,羅格利奇頂在最前方。最后200米,馬?;氏乳_沖,波加查和羅格利奇一左一右跟在后面,最終波加查略勝一籌,拿下賽段冠軍。
編輯:夏春花
波加查厲害了