即使沒有電動(dòng)自行車,很多人家里也有普通的自行車。最近出現(xiàn)了一種可以將普通自行車變成電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)換套件,或許讓你重新愛上騎行。
Ez-Bike可以改裝現(xiàn)有的普通自行車,官方聲稱任何人都能在10分鐘內(nèi)安裝完成。
產(chǎn)品本身怎么說呢,實(shí)際吧,它是由一個(gè)“無繩電鉆”做為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的……這無繩電鉆帶動(dòng)一個(gè)小輪子,小輪與自行車后輪貼合后一起旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)助力”。
意不意外?驚不驚喜?
年輕人的第一臺(tái)“通電”自行車年輕人的第一臺(tái)“通電”自行車
雖然有點(diǎn)扯淡,但廠商還是一本正經(jīng)地做了根制動(dòng)線連接到車前,需要電動(dòng)輔助時(shí),只要拉住車閘,你的小電動(dòng)就嗖嗖地開動(dòng)了。
喜歡這造型嗎?
至于改裝后的性能嘛,完全取決于你使用的電鉆型號(hào)。官方標(biāo)配款最大速度可達(dá)64公里,令人懷疑這是來自氪星的電鉆…
另外,既然是“暴力魔改”,續(xù)航也可想而知了。
使用官方提供的無繩電鉆最大里程為8公里,這個(gè)續(xù)航顯然不能令人滿意,甚至很尷尬。
使用方法
爬坡助力
雖然續(xù)航垃圾,不過只要電量充足,它多多少少能幫你輔助上個(gè)緩坡。但如果電池耗盡,也只能像普通自行車一樣龜爬了。
最低價(jià)格為149美元,約合人民幣1028元。所以,買電鉆還是買電動(dòng)車,你想好了嗎?
編輯:夏春花
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
Cycling for yourself
器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。