環(huán)法S16 | 波加查領(lǐng)跑總成績(jī) 帕雷·潘特風(fēng)禿山奪冠
2025年7月22日，第112屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第16賽段的爭(zhēng)奪。在今天的比賽中，來(lái)自快步車隊(duì)的爬坡小將瓦倫丁·帕雷·潘特(Valentin Paret·Peintre)在風(fēng)禿山的終點(diǎn)沖刺中戰(zhàn)勝本·希利，斬獲今天的賽段冠軍，這也是法國(guó)本土車手本屆環(huán)法的第一場(chǎng)勝利。
第16賽段將從蒙彼利埃的海岸開始，終點(diǎn)設(shè)置在了普羅旺斯的巨人——Mont Ventoux（以下簡(jiǎn)稱：風(fēng)禿山）。第16賽段全長(zhǎng)171.5公里，前面150km基本為平路，然后緊接著就是令人畏懼的15.7公里爬坡，最終到達(dá)光禿且暴露在風(fēng)中的山頂終點(diǎn)。風(fēng)禿山路段全長(zhǎng)15.7公里，平均坡度達(dá)到了8.8%。這被稱為“普羅旺斯的巨人”是環(huán)法第三周的第一場(chǎng)，也是最至關(guān)重要的一場(chǎng)。
賽前也傳來(lái)了不好的消息，歐倍青車隊(duì)的范德普爾被診斷出患有肺炎，被迫退出了今年環(huán)法自行車賽。
比賽開始，維斯瑪車隊(duì)的范阿爾特打響了第一波進(jìn)攻的號(hào)角，后面也有不少車手跟上想加入到今天的突圍，不過(guò)這波進(jìn)攻并沒(méi)能成功走掉。隨后主集團(tuán)又有三名車手跳出，分別是穆里塞、哈勒和希爾什，這幾個(gè)人對(duì)總成績(jī)并沒(méi)有什么威脅所以主集團(tuán)也沒(méi)有動(dòng)作，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)也一直在集團(tuán)中壓速度，想為他們爭(zhēng)取更多時(shí)間。
隨后一支由米蘭等8名車手的追擊集團(tuán)在身后形成，試圖追上前面的三人組合，米蘭很明顯是想爭(zhēng)奪今天的途中沖刺點(diǎn)。比賽前一小時(shí)的均速達(dá)到了51.9km/h，可見現(xiàn)在職業(yè)賽的競(jìng)技水平。
比賽的后半程局面也發(fā)生了變化，此時(shí)集團(tuán)前方出現(xiàn)了一支由西瓦科夫、貝諾特、帕雷·潘特、阿倫斯曼和阿拉菲利普等35名車手組成的突圍集團(tuán)，這個(gè)陣容可謂是相當(dāng)強(qiáng)大。阿聯(lián)酋航空和維斯瑪車隊(duì)各有兩名副將參與其中，看來(lái)是將在風(fēng)禿山的爬坡中給主將“空中加油”。
突圍集團(tuán)中的馬斯、阿拉菲利普、阿倫斯曼和帕雷·潘特等6名車手再度從突圍集團(tuán)中跳出，向風(fēng)禿山的山頂終點(diǎn)發(fā)起沖擊。在距離風(fēng)禿山終點(diǎn)還剩下30km的位置，他們領(lǐng)先后方的第二集團(tuán)有1分半鐘的時(shí)間差，而領(lǐng)先主集團(tuán)有6分半。
馬斯在最后14km左右的位置從突圍集團(tuán)中發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，瞬間與阿倫斯曼等人建立起10秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此時(shí)的黃衫集團(tuán)也由維斯瑪車隊(duì)在前面領(lǐng)導(dǎo)，與前面突圍的馬斯仍有6分鐘左右的時(shí)間差，但是如果波加查與溫格高有所動(dòng)作的話，這個(gè)時(shí)間差要追回并不難。
馬斯帶著半分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)獨(dú)自來(lái)到最后的10km，而與希利所在的第三集團(tuán)時(shí)間差為1分半鐘，差距也在逐漸在擴(kuò)大，不知道能否撐到最后。
溫格高在最后9km的位置主動(dòng)發(fā)動(dòng)了一波進(jìn)攻，波加查見勢(shì)也迅速貼上，而前方身處突圍集團(tuán)的貝諾特（維斯瑪）從突圍集團(tuán)中退下來(lái)給溫格高做一波“空中加油”，讓溫格高有喘氣的機(jī)會(huì)。不過(guò)貝諾特的領(lǐng)騎并不能給波加查施加什么壓力，從表情來(lái)看波加查還是跟得比較從容的；在貝諾特的領(lǐng)騎結(jié)束后，溫格高又主動(dòng)發(fā)動(dòng)了一波進(jìn)攻，也逐漸追上前方突圍的車手，此時(shí)與最前方的馬斯時(shí)間差縮小到了3分鐘左右。
隨后，維斯瑪?shù)牧硪晃桓睂⒖才寮{爾特也為溫格高做第二波“空中加油”，看來(lái)維斯瑪今天想用空中加油戰(zhàn)術(shù)試圖實(shí)現(xiàn)翻盤或縮小與波加查的時(shí)間差。
本·希利通過(guò)自己的奮力追擊帶著帕雷·潘特在最后4km的位置追上了馬斯，隨后兩人又發(fā)動(dòng)了一波進(jìn)攻，也直接把馬斯給拉掉。與此同時(shí)，后面的溫格高在坎佩納爾特的加油結(jié)束后再度發(fā)動(dòng)第三波進(jìn)攻，不過(guò)也只有波加查能夠跟上。
溫波兩人通過(guò)終點(diǎn)2km拱門時(shí)與第一集團(tuán)的時(shí)間差僅剩下1分半鐘，而波加查也反攻了一把，兩人輪番互拉的畫面好久沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了。
前方的第一集團(tuán)人數(shù)也重新發(fā)生變化，快步車隊(duì)的范維爾德也追了上來(lái)，看來(lái)是想為隊(duì)友帕雷·潘特做最后的領(lǐng)騎。本希利在最后終點(diǎn)前率先起腳沖刺，帕雷·潘特也不甘示弱迅速貼上，并在終點(diǎn)前絕殺本希利，成功斬獲賽段冠軍，同時(shí)也是法國(guó)車手今年環(huán)法的第一場(chǎng)勝利。大家更加關(guān)注是的是后方波加查在最后調(diào)頭彎位置的進(jìn)攻，“溫波大戰(zhàn)”的畫面再次上演，最終波加查更勝一籌，拿到賽段第五、溫格高第六。
賽段前二十名
總成績(jī)前二十名
圖片來(lái)源：LeTour
編輯：耀
