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環(huán)法|S8 抽筋難擋他單飛 外卡車隊(duì)小將一戰(zhàn)成名

作者: 張婷婷 2017-07-08 23:40:17 7595 評論:5

環(huán)法|S8 抽筋難擋他單飛 外卡車隊(duì)小將一戰(zhàn)成名

環(huán)法S8法國小將利利安?卡爾梅哈內(nèi)(直接能源)從激烈的突圍爭奪戰(zhàn)中脫穎而出,獨(dú)自堅(jiān)持到終點(diǎn),單飛奪冠,贏得他職業(yè)生涯中第一個環(huán)法單站冠軍。羅伯特?赫辛克(荷蘭樂透)是唯一能跟上的選手,但是落后37秒才過線,獲得第二名, 紀(jì)堯姆?馬?。ㄍ佘囮?duì))第三名。

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環(huán)法S8單站成績前十

環(huán)法|S8 抽筋難擋他單飛 外卡車隊(duì)小將一戰(zhàn)成名
環(huán)法S8總成績前十

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環(huán)法S8各衫獲得者

GC車手們無驚無險(xiǎn)過線,總成績榜沒有變化,克里斯托弗?弗魯姆(天空車隊(duì))仍然位于榜首,但是卡爾梅哈內(nèi)這一賽段努力使他爬坡積分大增,接過法比奧?阿魯(阿斯塔納)圓點(diǎn)衫。

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環(huán)法S8地形圖

結(jié)束了平淡的平路賽段,我們今晚迎來的是今年環(huán)法的第二個高山賽段,總長187公里,共設(shè)有三個爬坡點(diǎn),均集中在比賽的中后部。最后一個爬坡點(diǎn)為一級坡,設(shè)在比賽終點(diǎn),坡長12公里,平均坡度6.4%。

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比賽開始

為了爭奪突圍的位置,比賽一開始大團(tuán)就進(jìn)入混戰(zhàn),拉快了比賽節(jié)奏。揚(yáng)?巴克蘭茨(AG2R)是第一個發(fā)動攻擊的選手,但是各支車隊(duì)不會輕易將他放出去。比賽行進(jìn)了70公里,由于各車隊(duì)的盯防一直沒能形成長久的突圍集團(tuán),其中西爾萬?沙瓦內(nèi)爾(直接能源)非常積極,三次都進(jìn)行突圍而且都帶出至少一名車手,但是都維持不了很久。

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比賽行進(jìn)到100公里的時候,大團(tuán)分列出一個50人左右的領(lǐng)先集團(tuán)。顯然這個大團(tuán)并不能滿足渴望尋求單站的選手,經(jīng)過車手們輪番積極的進(jìn)攻追擊,這個大團(tuán)分裂成兩個集團(tuán)。

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格雷格?范阿韋馬特(BMC)頂在突圍集團(tuán)前方

瓦朗?巴吉爾(太陽網(wǎng)車隊(duì)),塞爾日?保維爾斯(達(dá)科車隊(duì)),格雷格?范阿韋馬特(BMC),馬庫斯?布格哈特(博拉車隊(duì)),邁克爾?馬修斯(太陽網(wǎng)),利利安?卡爾梅哈內(nèi)(直接能源)等人位于第一集團(tuán),領(lǐng)先后面的追擊集團(tuán)20秒左右,而大團(tuán)落后2分41秒。

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天空車隊(duì)今天非常積極地領(lǐng)騎,控制突圍集團(tuán)速度。阿諾?德馬爾,盧克?羅(天空車隊(duì)),馬克?倫肖(達(dá)科車隊(duì))在早期的爬坡中就掉出主集團(tuán)。

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法比奧?阿魯(阿斯塔納)

突圍集團(tuán)進(jìn)行了多番篩選后,終于在終點(diǎn)前50公里,形成了比較穩(wěn)定的八人領(lǐng)先集團(tuán)。這些車手分別是,范阿韋馬特,巴吉爾,巴克蘭茨,西蒙?克拉克(加能戴爾),羅伯特?赫辛克(荷蘭樂透),尼古拉斯?羅奇(BMC),利利安?卡爾梅哈內(nèi)(直接能源),保維爾斯。巴吉爾,巴克蘭茨,范阿韋馬特三人在比賽前期頻繁出擊消耗了大量體力,在爬坡的地段先后掉隊(duì),沒過多久西蒙?克拉克也掉到第二集團(tuán)。

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環(huán)法S8卡爾梅哈內(nèi)單飛奪冠

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受到抽筋影響卡爾梅哈內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)線后倒地讓隊(duì)醫(yī)檢查

臨近最后一個爬坡坡底,卡爾梅哈內(nèi)率先發(fā)動攻擊,只有赫辛克跟上了,但是跟他的差距在10秒左右,而大團(tuán)的差距還有1分30秒左右。

卡爾梅哈內(nèi)在最后的5公里右腳抽筋,但是這并不能阻止他的奪冠之路,他很快就從抽筋中恢復(fù)過來,單飛奪冠。

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編輯:芒妮


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